Uppsetningaraðferð ökutækja með glerveltu felur aðallega í sér samsetningu glersogskála og krana, auk þess að nota sjónauka armgafla til að hlaða ökutæki með glersogskífum. Þessar aðferðir eiga við um mismunandi uppsetningaratburðarás, sem tryggir örugga og skilvirka meðhöndlun og uppsetningu glers.
Með því að nota blöndu af sogskálum úr gleri og krana:
Þessi aðferð er almennt notuð á gleruppsetningarstöðum án þakskeggs og tilheyrir lóðréttum aðgerðum. Það notar sogskálar úr gleri til að gleypa gler og lyftir því síðan og færir það í gegnum krana. Hann er hentugur fyrir starfsemi á milli hæða í verslunarmiðstöðvum og lestarstöðvum og getur lyft um 4 metra til að setja upp gler, með burðargetu allt að 800 kg.
Fyrir stærri kröfur um uppsetningu á gleri, svo sem að lyfta fortjaldvegggleri allt að 27 metra með burðargetu upp á 1,2 tonn, er notaður 1,2-tonna sogskálar úr gleri sem er endurbættur frá háhæðarbíl. Framhliðin er búin 8 sogskífum úr gleri og að aftan er tengt við 27 metra háan tóman vörubíl sem tryggir öruggan og skilvirkan rekstur.
Notkun lyftara með sjónauka með soghaus úr gleri:
Sjónaukalyftarinn getur lyft 5 tonnum byrði og með því að bæta við soghaus getur hann einnig sogið upp meira en 2 tonn af fortjaldvegggleri. 360 gráðu snúningur og langur armur framlengingaraðgerð þessa tækis gerir það sveigjanlegra í stórum gleruppsetningu og getur auðveldlega tekist á við ýmsar uppsetningaráskoranir, þar á meðal uppsetningu á bogadregnum gleri.
