Flokkunarviðmið fyrir bretti

Það eru ýmsar gerðir af brettum sem byggjast á efni þeirra, tilgangi, borðplötu, innsetningaraðferð lyftara og uppbyggingu. Sérstaklega í aðstæðum sem krefjast skjótrar notkunar, vegna mikillar skilvirkni, öryggis og stöðugleika brettaaðgerða, hafa ýmis lönd þróað margs konar sérhæfð bretti. Til dæmis, flatir gámabakkar, dekkjabakkar, stórir vörubakkar og sérstakir bakkar fyrir olíutunnur osfrv.
Það er einmitt vegna margs konar tegunda bretta, víðtæks notagildis þeirra og mikilvægrar samtengingar sem þau eru miðpunktur skilvirkni í ýmsum flutningsferlum eins og hleðslu, affermingu, geymslu, flutningi og pökkun, og hafa mikilvæga tengingu. . Þess vegna, þó að bretti séu bara lítil verkfæri, eru forskriftir þeirra og mál kjarninn í umbúðum, stærð vagns og stærð gámaeininga. Aðeins með því að nota stærð brettisins sem staðal til að ákvarða stuðningsforskriftir og raðnúmeraðar forskriftir fyrir pökkun, vörubíla, lestarvagna, gámahluta osfrv., getur skynsemi og skilvirkni hleðslu, affermingar, geymslu, flutnings og pökkunar rekstur endurspeglast best. Að auki fela upplýsingar og mál bretti einnig í sér stærð farmsins í gámaeiningunni. Stærð gámavöru tekur einnig til stærðar umbúðaeininga, vöruflutningavagna, vöruflutningavagna, vöruhúsaganga og hillur, og tengist jafnvel flutningainnviðum, svo sem burðarvirkjahönnun farms hleðslu og losunarstaða eins og járnbrautarstöðvar, hafnir, og bryggjur, auk staðlaðrar stærðar hleðslu- og losunarbúnaðar. Þess vegna, í vissum skilningi, er stöðlun bretta ekki aðeins forsenda fyrir brettaleigu, dreifingu og endurvinnslu, heldur einnig afgerandi þáttur í því að ná fram vélvæðingu og sjálfvirkni í fermingu, affermingu, pökkun, flutningi og geymslu. Án einsleitni brettaforskrifta og stærða, svo og stöðlunar á tengdum aðstöðu, búnaði, tækjum, verkfærum o.s.frv. byggt á brettum, er aðeins hægt að ná fram hagræðingu að hluta til í flutningum, sem gerir það erfitt að ná heildarhagræðingu í flutningum. Vegna þessa hefur staðlað forskriftir bretti til að hámarka flutningskostnaðarsparnað eðlilega orðið algeng von í flutningaiðnaðinum.